در زمان خلافت حضرت علی (ع) سه جنگ با سه دسته با نام های ناکثین، قاسطین و مارقین درگرفت. علت جنگ جمل (جنگ با ناکثین) آن بود که طلحه و زبیر از این که در حکومت علی (ع) به استانداری منطقه ای منصوب شوند مأیوس و نومید شدند. از طرف دیگر، از جانب معاویه به هر دو نفر نامه ای، تقریباً به یک مضمون، رسید که آنان را به «امیرالمؤمنین» توصیف کرده و یادآور شده بود که از مردم شام برای آن دو بیعت گرفته است و باید هر چه زودتر شهرهای کوفه و بصره را اشتغال کنند، پیش از آن که فرزند ابوطالب بر آن دو مسلط شود و شعار آنان در همه جا این باشد که خواهان خون عثمان هستند و مردم را بر گرفتن انتقام او دعوت کنند.
این دو صحابی ساده لوح فریب نامه ی معاویه را خوردند و تصمیم گرفتند که از مدینه به مکه بروند و در آنجا به گردآوری افراد و ساز و برگ جنگ بپردازند و عایشه همسر رسول خدا (ص) همراه آنان سوار بر شتر سرخ مو عازم جنگ شد. عایشه می گفت: مردم! عثمان به ناحق کشته شده است و من انتقام خون او را می گیرم.
جنگ با شکست ناکثین پایان یافت. سپس حضرت کوفه را به عنوان مرکز خلافت برگزیدند که دو علت آن این است که: بیشتر سربازان و جان نثاران امام را مردم کوفه و حوالی آن تشکیل می دادند. زیرا امام برای سرکوبی پیمان شکنان به وسیله صحابی بزرگ، عماریاسر و فرزندان گرامی خود امام حسن (ع) از مردم کوفه، که مرکز مهم عراق بود، استمداد طلبید و گروه انبوهی از مردم آن منطقه به ندای امام پاسخ مثبت گفتند و همراه نمایندگان وی عازم جبهه شدند پس از آن که امام در نبرد با ناکثان پیروز شد و دشمن را تار و مار ساخت، حق شناسی ایجاب می کرد که از خانه و زندگی این مردم دیدن کند و لبیک گویان و جهادگران خود را تقدیر و متقاعدان و بازماندگان از جهاد را توبیخ و مذمت نماید. 
امام (ع) می دانست که شورش پیمان شکنان گناهی است از گناهان معاویه که آنان را به نقض میثاق تشویق کرده. اکنون که تیر این یاغی به خطا رفته و شورش پایان یافته بود باید هر چه زودتر ریشه ی فساد قطع و شاخه ی شجره ی ملعونه ی بنی امیه از پیکر جامعه اسلامی بریده می شد. لذا با سپاهی عظیم از کوفه حرکت فرمود و در بیابان صفین با معاویه برخورد کرد. و به این ترتیب، نبردی سخت و طولانی بین سپاه عراق و شام درگرفت.
جنگ صفین هر چند به سود امام (ع) پیش رفت ولی به علت جهالت عده ای و فریبکاری عمروعاص کار به حکمیت کشید. در حکمیت هم حکم امام (ع) که خلاف میل ایشان انتخاب شده بود جهالت کرد و خلافت به عهده معاویه افتاد.
پس از جنگ صفین جهالی که تن به حکمیت دادند گفتند گناه کرده ایم و توبه کردیم، علی (ع) نیز باید توبه کند. سپس در محلی به نام نهروان جمع شدند و شروع به ایجاد اخلال در کار امام (ع) نمودند. تلاش امام (ع) برای هدایتشان بی فایده بود، بنابراین لشگری را عازم جنگ با آنان کردند که در نهایت با شکست خوارج پایان یافت.
خلافت ظاهری آن حضرت قریب به پنج سال طول کشید و در بیشتر آن با منافقان مشغول قتال و جدال بودند و پیوسته بعد از حضرت رسول (ص) مظلوم بودند و اظهار مظلومیت خویش می فرمودند و از کثرت نافرمانی و نفاق مردم خویش دلتنگ بودند و طلب مرگ از خدا می نمودند و از شهادت خود بدست ابن ملجم (یکی از بازماندگان خوارج) خبر می دادند و گاهی می فرمودند که چه مانع شده است بدبخت ترین امت را که محاسن مرا از خون سرم خضاب کند؟
و سرانجام در 63 سالگی پس از 30 سال امامت در شب 19 ماه مبارک رمضان سال چهل هجری حضرت سیدالاوصیاء بدست شقی ترین فرد هنگامی که مشغول خواندن نماز صبح در مسجد کوفه بود  توسط عبدالرحمن بن ملجم و با یک شمشیر زهرآگین از ناحیهٔ سر ضربت خورد. از اولین و آخرین محاسن مبارکش از خون سر خضاب شد و در شب بیست و یکم ماه رمضان که مصادف با شب جمعه بود، رحلت فرمودند و در نجف به خاک سپرده شدند.

کوير مرکزی نمک يک چاله زمين شناسى مثلث شکل ناموزون است که ضلع قاعده آن کوههاى طبس تا کوههاى سبزوار در مشرق و دو ضلع آن يکى از ارتفاعات جنوبى البرز و کوههاى سمنان تا سبزوار در شمال ضلع ديگر ارتفاعات تفرش و کاشان و کوههاى انارک و جندق در جنوب مى باشد. در داخل اين چاله دو حوضه يکى مسيله در مغرب حوضه ديگر موسوم به دشت کوير در مشرق قرار دارد.
کوير مرکزی نمک در بزرگترين منطقه بيابانى ايران واقع شده طول شرقى غربى آن حدود ۶۰۰ کيلومتر و عرض آن از شمال به جنوب بين ۱۰۰ تا ۳۰۰ کيلومتر است و وسعت آن بين ۵۰ تا ۶۰ هزار کيلومتر مربع مى باشد.
(پایگاه خبری تحلیلی انتخاب/ ۱۶:۰۰ ­ ۱۳۹۵ تير ۰۳ :تاريخ ۲۷۷۰۹۶ :خبر کد)

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان از برپایی ایستگاههای امنیت و سلامت در محورهای پرتردد اصفهان همزمان با آغاز فصل تابستان و افزایش مسافرتها خبر داد.
محمدعلی طرفه امروز در گفت وگو با خبرنگار فارس در اصفهان با اشاره به برپایی ایستگاههای امنیت و سلامت در تابستان امسال، اظهار کرد: با آغاز فصل تابستان و افزایش مسافرتها به منظور کاهش تصادفات جاده ای، ایستگاههای امنیت و سلامت در محورهای پرتردد اصفهان برپا میشود. وی افزود: بر اساس بررسی های به عمل آمده، بی توجهی به مسیر حرکت، خستگی و خواب آلودگی رانندگان عامل اصلی در بروز تصادفات جاده ای محسوب می شود، بنابراین وجود مکانهایی برای استراحت رانندگان می تواند در کاهش تصادفات مؤثر باشد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان در ادامه گفت: این طرح با همکاری اداره کل راه و شهرسازی، پلیس راه، جمعیت هلال احمر و اورژانس اجرا میشود. طرفه خاطر نشان کرد: با توجه به اثرات بسیار مثبت ایجاد ایستگاههای مزبور در طرح نوروزی امسال و کاهش قابل توجه آمار تصادفات و همچنین رسیدگی به موقع به حوادث جاده ای، با هماهنگی های به عمل آمده با دستگاههای ذیربط در تابستان امسال نیز این طرح اجرا میشود. وی بیان کرد: این طرح علاوه بر 14 نقطه مصوب از محدوده های نقاط حادثه خیز در محورهای مواصلاتی و پرتردد استان از جمله محورهای تهران- اصفهان، شهرضا ـ اصفهان، اردستان ـ نائین، اردکان ـ نائین، چوپانان ـ انارک، طبس ـ خور، یاسوج ـ سمیرم، سفید دشت ـ ورنامخواست، نائین ـ اصفهان، محور قدیم قم ـ کاشان، آزادراه اصفهان ـ نطنز و کاشان ـ نطنز، بر اساس بررسی و به تشخیص پلیس راه استان و با هماهنگی سایر دستگاهها در سایر نقاط نیز برپا میشود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان عنوان داشت: تقویت اقدامات راهداری از جمله آرامسازی، آشکارسازی و نصب علائم ایمنی در جاده های استان به ویژه در نقاط مستعد حادثه و ترمیم و بازسازی و روکش آسفالت بخشی از محورها و تکمیل نصب دوربین های نظارتی در راستای ایمن سازی محورها از جمله اقدامات دیگری است که برنامه ریزی و اجرا شده و یا در دست اجرا است. طرفه درباره نقش صدا و سیما در فرهنگ سازی در این زمینه گفت: یقیناًصدا و سیما به عنوان پرمخاطب ترین رسانه ملی، نقش بسیار مؤثری در فرهنگ سازی و آموزش افزایش ایمنی در رانندگی و کاهش عوامل تصادفات دارد. وی ادامه داد: با توجه به اینکه عامل اصلی تصادفات عامل انسانی است، بنابراین رعایت اصول ایمنی و ترافیک توسط رانندگان نقش اساسی را در کاهش حوادث جاده ای در پی خواهد داشت. معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان در پایان گفت: ارائه گزارش از بی احتیاطی های صورت گرفته و تذکرات لازم توسط صدا و سیما در نهادینه نمودن فرهنگ رعایت اصول و قوانین و مقررات رانندگی مؤثر خواهد بود.
(۱۱:۱۳ - ۹۵/۰۴/۰۱ : تاریخ ۱۳۹۵۰۴۰۱۰۰۰۴۵۱ : شماره)