به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، چند روز پیش بود که خبر تصادف هولناک مجری جوان تلویزیون در محور خور و بیابانک به طبس و جان باختن همسر و فرزند خردسال این مجری در تصادف، کام همگی‌مان را تلخ کرد.

بروز حادثه در این محور اتفاق جدیدی نیست و با توجه به اینکه مسیر منتهی به مشهدالرضا(ع) است و در ایام خاص و مناسبت‌ها ترافیک این مسیر هم بیشتر می‌شود، سال‌ها است که این جاده ناایمن خانواده‌های بسیاری را عزادار می‌کند و سوال اینجا است که راه حل چیست و آیا اقدامی برای حل این مشکل انجام شده است؟

خور و بیابانک پهناور حتی یک کیلومتر جاده دو بانده هم ندارد

به سراغ الهام آزاد، نماینده مردم نائین و خور و بیابانک در مجلس شورای اسلامی رفتیم تا برایمان بگوید مشکل کار کجاست و او اینطور توضیح می‌دهد: نائین و خور و بیابانک جزو پهناورترین شهرستان‌های استان و چه بسا کشور است؛ خور و بیابانک با وجود اینکه جاده طریق‌الرضا(ع) است و هرساله در ایام خاص و فصل مسافرت میزبان مسافران مشهدالرضا(ع) است اما هنوز یک کیلومتر جاده دوبانده ندارد.

وی ادامه داد: با توجه به معادن زیادی که درون منطقه وجود دارد، تردد زیاد کامیون‌ها و تریلرها را داریم که همگی موجب می‌شود هم جاده نابسامان باشد و هم نیازمند عنایت ویژه‌ای از سوی مسؤولان امر باشد و در همه این سال‌ها پیگیری‌های زیادی انجام شده اما به نتیجه نرسیده است.

آزاد تصریح کرد: جاده اصلی و فرعی این شهرستان حدودا ۳۸۱ کیلومتر و جاده‌های روستایی حدود ۲۴۰ کیلومتر در شهرستان خور و بیابانک است.

نماینده مردم نائین و خور و بیابانک عنوان کرد: با پیگیری‌های زیادی که این مدت داشتیم، مناقصه قراردادی بالغ بر ۴۷ میلیارد تومان برای خور تا چاه ملک برگزار شده که قرار شده براساس پیشرفت کار، اعتبار تخصیص پیدا کند و به پیمانکار تحویل می‌شود.

وی توضیح داد: درخصوص بهسازی و روکش جاده‌های روستایی شهرستان خور و بیابانک هم با اعتباری بالغ بر ۱۰ میلیارد تومان مناقصه برگزار و پیمانکار مشخص شده که به زودی اجرا می‌شود.

آزاد بیان داشت: درخصوص جاده جندق به مصر هم در مرحله اول اعتباری بالغ بر ۱۰ میلیارد نیاز است که امید است با تلاش‌هایی که صورت می‌گیرد بتوانیم جاده‌ها را سامان‌دهی کنیم.

نماینده مردم نائین و خور و بیابانک در مجلس شورای اسلامی افزود: مورد دیگر واریانت فرخی به خور بود که بودجه بالغ بر ۵۰ میلیارد نیاز دارد که امید است در سفر رئیس جمهور این مورد نیز مصوب شود.

وی با بیان اینکه سه راه مشجری تا چوپانان در حال انجام عملیات اجرایی است، گفت: این پروژه طبق برآوردها بودجه‌ای بالغ بر ۲۵۰ میلیارد نیاز دارد که تا حدودی اعتبارات اندکی تخصیص پیدا کرده اما پیمانکار همچنان در حال اجرای روند ساخت این جاده است.

امید به تخصیص اعتبار در سفر رئیس جمهور به استان اصفهان

آزاد عنوان کرد: از جاده چوپانان تا جندق به سمت دامغان هم مصوب شده که امید است با سفر رئیس جمهور اعتبارات نیز تخصیص پیدا کند تا عملیات اجرایی آن آغاز شود.

نماینده نایین و خور و بیابانک در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: این مسأله عنایت ویژه مسؤولان را می‌طلبد تا بتوانیم از جاده‌های سامان‌دهی شده در این شهرستان استفاده کنیم چراکه این شهرستان ۴۲۰ کیلومتر با مرکز استان فاصله دارد و امکانات بهداشتی درمانی آنجا هم در سطح پایین است که هر بیماری نیاز به درمان بیشتر داشته باشد باید این جاده‌ها را طی کند تا به یک مرکز درمانی برسد.

در همین خصوص بهزاد شاهسوندی، معاون ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان نیز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در اصفهان پیرامون آخرین وضعیت محورهای شرقی استان اصفهان اظهار داشت: در این منطقه دو محور در دست ساخت داریم که یکی جاده نایین- انارک- خور- طبس است که مجری آن اداره‌کل راه و شهرسازی است.

وی افزود: با توجه به حادثه‌خیز بودن این محور، تکمیل آن جزو اولویت‌های ما است و در حال حاضر مشغول تکمیل ۳۰ کیلومتر از آن هستیم که کل مسافتی که از نایین تا پایان حوزه استحفاظی استان قرار دارد، حدود ۲۵۳ کیلومتر است.

شاهسوندی خاطرنشان کرد: ۸۰ کیلومتر از این محور در سال‌های گذشته به بهره‌برداری رسیده است که این مسیر حدفاصل نایین تا شهر انارک را شامل می‌شود.

معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان بیان داشت: یک قسمتی از این مسیر به نام «مشجری» معروف است که در سال‌های گذشته تکمیل شده است و ادامه این مسیر تا چوپانان در قالب یک قرارداد حدود ۱۴۰ میلیارد تومانی در حال انجام است.

وی گفت: عملیات خاکی ۱۰ کیلومتر از این مسیر انجام شده است و قرار است از بتن غلتکی برای روکش جاده استفاده شود.

شاهسوندی بیان داشت: در آن مسیر مشکل تأمین اعتبار برخورد کرده‌ایم و منتظر تخصیص اعتبار هستیم تا عملیات بتن غلتکی را آغاز کنیم؛ البته پیمانکار فعالانه در حال عملیات است و این پیمانکار حدود ۱۲ میلیارد تومان تاکنون عملیات انجام داده است و پرداختی که ما به پیمانکار داشته‌ایم، حدود ۳.۳ میلیارد در قالب اوراق اسناد خزانه بوده است.

معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان گفت: اصلاح قسمت‌هایی از محور موجود و رفع نقاط حادثه‌خیز و همچنین نگهداری جاده‌ها با اداره‌ کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای است.

مسوولان امر از مشکلات بودجه‌ای و تأمین منابع مالی می‌گویند و مسأله‌ای که مهم است، حفظ امنیت جانی و سلامت مسافران و زوار الرضا(ع) است.

و البته آنطور که مشخص است برای تامین منابع موردنیاز گوشه چشمی به سفر رئیس جمهور به استان اصفهان دارند که این مورد نیز نیازمند همت جدی مسؤولان شهرستانی و استانی دارد تا در این سفر عنایت ویژه‌ای به این مسیر که به کابوس مسافران تبدیل شده، بشود.
(۱۲:۱۸ ۱۴۰۱-۳-۱۹)

محمدعلی صلواتی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر با اشاره به میزان تردد در جاده‌های استان اصفهان در تعطیلات نیمه خرداد اظهار داشت: براین اساس در بخش خودروهای حمل مسافر عمومی شاهد کاهش هشت درصدی تعداد سفر و افزایش ۵.۹ درصدی تعداد مسافر بوده‌ایم.

وی ادامه داد: آمارها بیانگر افزایش اشغال صندلی بوده و با توجه به کاهش بیماری کرونا تعداد صندلی تکمیل شده افزایش داشته است.

معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اصفهان با اشاره به اینکه در مجموع در استان اصفهان در تعطیلات نیمه خرداد از یازدهم تا پانزدهم خرداد ۱۰ هزار و ۱۸۸ سفر با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی انجام شده است، اضافه کرد: ۱۱۶ هزار و ۲۶۷ نفر در این سفرها جابجا شده است.

ثبت ۸ میلیون تردد در محورهای استان اصفهان در تعطیلات نیمه خرداد

وی همچنین با اشاره به انجام هشت میلیون و ۳۱۲ هزار و ۸۸۹ تردد خودرو در این بازه زمانی در محورهای مواصلاتی استان اصفهان گفت: بر مبنای این اطلاعات، شمار ورود خودروهای ورودی به استان ۷۹ درصد بیشتر از سال گذشته بود.

صلواتی با بیان اینکه از ۱۱ تا ۱۵ خرداد امسال ۵۰۳ هزار و ۸۰۷ دستگاه خودرو به استان وارد و ۵۱۹ هزار و ۸۱۰ خودرو از استان خارج شد، اضافه کرد: تعداد خودروهای ورودی و خروجی به استان در این مدت نسبت به سال قبل از آن به ترتیب ۴۷ و ۵۳ درصد افزایش یافته است.

۱۰ محور پرتخلف اصفهان در تعطیلات نیمه خرداد

وی محورهای گلپایگان - دهق و برعکس، انارک – جندق و برعکس، سجزی - نائین و برعکس، داران - چادگان، شهرضا - اصفهان، سمیرم – یاسوج و شهرضا - اصفهان به عنوان ۱۰ محور با بیشترین درصد تردد در این ایام در استان شناسایی شده است، افزود: همچنین باید توجه داشت که در محورهای بهارستان – اصفهان و برعکس، آزادراه اصفهان - زرین شهر و برعکس، نجف‌آباد - تیران، اصفهان - شهرضا و برعکس و شاهین شهر - مورچه خورت بیشترین درصد تخلف سرعت در این ایام ثبت شده است.

معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اصفهان با اشاره به اینکه عمده مسافران اصفهان در تعطیلات نیمه خرداد از استان‌های تهران، فارس و چهارمحال و بختیاری، یزد و قم بوده‌اند، ادامه داد: ۲۳ درصد خودروها از یک تا ۲ روز، ۱۵ درصد از ۲ تا ۳ روز و ۱۰ درصد از ۳ تا ۴ روز در استان اقامت داشته‌اند.
(16 خرداد 1401, 18:35 / کد خبر:786146)

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (اصفهان)، نشست هم اندیشی علیرضا قاری‌قرآن مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان با نماینده مردم نائین در مجلس شورای اسلامی به منظور بررسی مسائل و مشکلات پروژه‌ها و طرحهای راه و شهرسازی این شهرستان برگزار شد.   

 در این جلسه که به میزبانی اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان تشکیل شد طرح‌های عمرانی و اجرایی حوزه راه و شهرسازی این شهرستان و روند اعتباری طرح‌های در دست اجرا مورد بررسی قرارگرفت. و جهت رفع موانع، راهکارهایی ارائه شد.  

مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان هدف از این نشست مشترک را تعامل و همکاری به منظور بررسی مشکلات حوزه راه و شهرسازی شهرستان نایین عنوان کرد و گفت: این شهرستان ظرفیت های ویژه ای برای ایجاد توسعه پایدار دارد که مستلزم برنامه ریزی دقیق است.  

 وی اذعان داشت: رفع مشکلات در حوزه‌های مختلف رضایت مردم را در پی دارد که به لطف خدا در امر توسعه خدمت‌رسانی به مردم این شهرستان تصمیمات خوبی اتخاذ شده است.  

قاری‌قرآن افزود: از مسئله تقویت زمینه‌های تعامل میان دستگاه‌ها نباید غافل شد چرا که در صورتی می‌توان موانع اجرایی طرح‌های یک شهرستان را مرتفع و بر مشکلات فائق آمد که تمامی دستگاه‌های اجرایی مرتبط در تعامل، همدلی و هماهنگی خوبی باشند.  

وی ضمن تشریح وضعیت پروژه باند دوم جاده انارک - چوپانان (سه راهی مشجری) گفت: احداث و تکمیل باند دوم این مسیر یکی از اولویت‌های اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان بوده لذا حل مشکلات اعتباری آن بسیار حائز اهمیت است.  

مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان یکی از اهداف این اداره‌کل را تسریع در اجرای طرح نهضت ملی مسکن بیان کرد و گفت: رونق بخش مسکن نیازمند تلاش همگانی است لذا می بایست براساس ساز و کارهای موجود حرکت جهادی انجام پذیرد.  

وی به برنامه‌ريزی و تلاش مضاعف جهت سرعت بخشیدن در روند اجرايی پروژه‌ها تاکید کرد و اذعان داشت: همت و غيرت به همراه تلاش و كوشش تمامی دست اندركاران برای اتمام پروژه‌ها ستودنی است.  

گفتنی است؛ در این نشست مباحثی پیرامون  تامین قیر نایین و خوروبیابانک، الحاق در فرخی، اجرای احکام صادره مبنی بر رفع تصرفات اراضی در شهرستان و مسکن محرومین مطرح و مورد بررسی قرارگرفت و در این خصوص اتخاذ تصمیم شد.
(شنبه ۱۴ خرداد ۱۴۰۱ - ۱۵:۴۱)